China-Laos Railway som åpnet sent i fjor. Det er nå bestemt å utvide denne helt til Thailand (Kina-Laos-Thailand). Laos-seksjonen har vist seg så populær at antall togavganger har måttet økes flere ganger på grunn av etterspørselen.
Seks måneder etter åpningen sa China’s State Railway Group, at ruten har levert mer enn 4 millioner tonn gods i slutten av mai. Ruten håndterte også over 3,2 millioner passasjerturer. Den 1035 km lange jernbanen Kina-Laos, forbinder Kinas Kunming med den laotiske hovedstaden Vientiane.
Artikkel fortsetter under annonsen
--------------------------------------------------
--------------------------------------------------
Den tidligere thailandsk visestatsminister Pinit Jarusombat sa at Kina-Laos-jernbanen har gitt et nytt logistikkalternativ for Thailands handel med Kina. Den kinesisk-thailandske jernbanen er for tiden under bygging og Thailand forventer at den vil være i drift veldig snart.
Ruten Kina-Laos-Thailand (CLT) går sørover fra Vientiane, krysser grensen til Thailand ved Nong Thai, og dens frihandelssone. Den fortsetter derfra videre til Bangkok.
Artikkel fortsetter under annonsen
--------------------------------------------------
Ruten går gjennom noen av Thailands primære landbruksregioner, selv om frihandelssoner også er spredt langs ruten. Thailand er medlem av ASEAN som har en frihandelsavtale med Kina, noe som betyr at varer kan sendes begge veier, tollfritt.
Hele ruten Vientiane-Bangkok forventes å være i full drift innen 2026, selv om visse seksjoner som forbinder med Laos-Kina-jernbanen vil være ferdigstilt før dette.
Gled deg til togturen Kina-Laos-Thailand!
